X26: Ein Schülerprojekt für besseren Nahverkehr in Schildow

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In dem brandenburgischen Dorf Schildow, nur wenige Kilometer nördlich von Berlin, kämpft die Bevölkerung mit einer Herausforderung, die für viele ländliche Gegenden Deutschlands bekannt ist: der unzureichende öffentliche Nahverkehr. Rund 7.000 Menschen leben hier, und obwohl die Metropole Berlin greifbar nahe ist, bleibt der Weg dorthin für viele Bewohner mühsam und zeitintensiv. Der Bus- und Bahnverkehr ist rar, unzuverlässig und oft für die Bedürfnisse der Bewohner ungeeignet. Besonders für Schüler und Pendler bedeutet dies tägliche Unannehmlichkeiten und Einschränkungen in ihrer Mobilität. Hier setzt ein ungewöhnliches Projekt an – und das Besondere daran ist, dass es nicht von Verkehrsplanern oder Stadtverantwortlichen initiiert wurde, sondern von einem Schüler: Ben und seine neue Buslinie „X26“.

Das Problem: Fehlender Nahverkehr und Isolation im ländlichen Raum

Schildow und ähnliche Ortschaften leiden unter einer strukturellen Schwäche im Nahverkehrsnetz. Busse und Bahnen sind oft überlastet oder fahren in langen Intervallen, wodurch die Verbindung zur nächsten Stadt – oder gar zur Schule oder Arbeitsstelle – zur täglichen Herausforderung wird. Viele Pendler sind daher auf das Auto angewiesen, was wiederum zu erhöhter Umweltbelastung und verstopften Straßen führt. Besonders für Jugendliche und ältere Menschen ohne eigenes Fahrzeug bedeutet dies eine eingeschränkte Lebensqualität und eine gewisse Isolation.

Diese unzureichende Anbindung betrifft nicht nur den Arbeitsweg, sondern auch grundlegende soziale Aktivitäten und Bildungswege. Gerade für Schüler, die auf eine pünktliche und regelmäßige Anbindung angewiesen sind, um rechtzeitig zur Schule zu kommen, können sporadische Verbindungen oder ausfallende Fahrten zu erheblichen Problemen führen. Während in Großstädten der ÖPNV gut ausgebaut und verlässlich ist, bleibt für ländliche Gegenden oft nur eine notdürftige Lösung. So auch in Schildow, wo die Bewohner seit Jahren auf eine Verbesserung hoffen, bisher jedoch ohne Erfolg.

Die Lösung: X26 – Ein Projekt von Ben, dem Schüler

Inmitten dieses Problems hat der Schüler Ben eine einfache, aber wirkungsvolle Idee entwickelt. Ben, selbst Bewohner von Schildow und täglich mit den Tücken des Nahverkehrs konfrontiert, entschloss sich, die Sache selbst in die Hand zu nehmen. Das Projekt, das er mit dem Namen „X26“ ins Leben rief, sieht eine neue Buslinie vor, die die wichtigsten Knotenpunkte Schildows schneller und regelmäßiger verbindet.

Der X26 ist eine zusätzliche Buslinie, die Ben in Eigenregie entworfen und geplant hat. Seine Idee basiert auf den genauen Bedürfnissen der Pendler und Schüler in der Region, wobei er den Fahrplan auf die Zeiten abstimmte, die den höchsten Bedarf abdecken. Die Linie X26 würde, so Bens Plan, nicht nur Schildow mit dem Zentrum von Berlin, sondern auch die benachbarten Orte optimal miteinander vernetzen. Durch die Einführung kürzerer Taktungen und zusätzlicher Verbindungen hofft Ben, die tägliche Fahrt für viele Schildower zu erleichtern.

Ben hat die Entwicklung des Projekts X26 nicht nur geplant, sondern auch die rechtlichen und organisatorischen Schritte unternommen, um es Wirklichkeit werden zu lassen. Das Projekt entstand ursprünglich als Schulprojekt, fand jedoch schnell die Aufmerksamkeit und Unterstützung lokaler Aktivisten und später auch von Unternehmen im Nahverkehr. Die Resonanz in der Bevölkerung war groß: Zahlreiche Anwohner meldeten sich bei Ben und boten Unterstützung an. Mittlerweile ist die Initiative X26 als gemeinnütziger Verein eingetragen, in dessen Vorstand auch einige Schildower Bürger vertreten sind.

Erfolgreiche Umsetzung und erste Fahrten

Seitdem Ben den X26 ins Leben gerufen hat, hat sich viel verändert. Ein erster Testlauf fand bereits im vergangenen Frühjahr statt. Eine Anekdote zeigt, wie positiv die Linie aufgenommen wurde: Während des Probebetriebs der Linie X26, die nur an einem Samstag fuhr, stand ein älteres Ehepaar am Straßenrand und applaudierte, als der Bus pünktlich ankam. „Endlich mal eine Verbindung, die hält, was sie verspricht“, bemerkte die Frau begeistert. Der Testbetrieb verlief reibungslos, und viele Schildower nutzten die Gelegenheit, die neue Linie auszuprobieren.

Mittlerweile hat Ben mit der Unterstützung von Stadtverantwortlichen und Verkehrsunternehmen erreicht, dass die X26 auch langfristig in den Nahverkehrsplan aufgenommen wird. Dank einer Kooperation mit einem regionalen Busunternehmen wird die Linie bald regelmäßig verkehren. Die erste Phase des Projekts war so erfolgreich, dass sich bereits weitere Gemeinden im Umland an Ben gewandt haben, um die Einführung ähnlicher Linien zu diskutieren. Der Erfolg des X26 zeigt, dass kreative, lokale Lösungen die Mobilität im ländlichen Raum verbessern können – und das, ohne dass aufwendige und teure Bauprojekte notwendig wären.

Quellen

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